Regeneracja przekładni kierowniczych i turbosprężarek

tel. 604-85-84-84 tel. 602-49-30-88 tel. 602-49-33-10
Zadzwoń, chętnie odpowiemy na Twoje wszystkie pytania...
Kuriera zamawiamy na adres wskazany.
Demontaż/montaż w ponad 300 warsztatach: od 197,00 zł


                          


HOME GWARANCJA CENNIK MAPKA OBJAWY PYTANIA KONTAKT NA ALLEGRO
Gości on-line: 78

REGENERACJA PRZEKŁADNI KIEROWNICZYCH HYDRAULICZNYCH
REGENERACJA PRZEKŁADNI KIEROWNICZYCH ELEKTRYCZNYCH
REGENERACJA PRZEKŁADNI KIEROWNICZYCH CIĘŻAROWYCH
20 stycznia 2018 ZAPRASZAMY

REGENERACJA PRZEKŁADNI KIEROWNICZYCH

KONIECZNIE ZOBACZ JAK TO ROBIMY :)
(Aby zobaczyć, kliknij w zakładkę...)
Dostawa Demontaż Czyszczenie Diagnostyka Obróbka Montaż Testowanie Magazynowanie

>> Proces ponownej weryfikacji i odbudowy rdzenia <<

6.1 Elementy i części przekładni kierowniczych

Kliknij by powiększyć
Oryginalne uszczelnienia
Poszczególne elementy przekładni kierowniczej są weryfikowane pod kątem uszkodzeń i zużyć. Szczególnej weryfikacji poddane są zębniki i listwy zębate. Przed montażem koniecznie należy sprawdzić geometrie obudowy. Części wymienne takie jak
np. uszczelnienia techniczne w dużej mierze zakładamy identyczne z tymi z pierwszego montażu. Niestety w skrajnych przypadkach regeneracja przekładni kierowniczej jest niemożliwa, nieopłacalna lub czasami niebezpieczna. Takich napraw nasza firma się nie podejmuje.

Kliknij by powiększyć
Piasty i zębniki


Kliknij by powiększyć
Obudowy maglownic
6.2 Elementy przekładni

Kliknij by powiększyć
Wałek pionowy
Części przygotowane do montażu. Podczas regeneracji wymieniane są wszystkie elementy na nowe oryginalne. Wymianie nie podlegają jedynie elementy bazowe takie jak: listwa, zębnik, obudowa i piasty.

Kliknij by powiększyć
Piasta zewnętrzna


Kliknij by powiększyć
Łożyskowanie wałka
@STACJA DIAGNOSTYKI UKŁADÓW KIEROWNICZYCH 1993-2018